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Los conductores españoles menores de 36 años suspenden en seguridad vial

  Redacción / 8 de noviembre de 2018

Según un estudio comparativo sobre la conducción de los menores de 36 años, las chicas Sorianas son las más prudentes al volante. Tras Soria, las provincias donde mejor circulan los jóvenes son Cuenca y Huesca. En contraposición, Las Palmas, Cádiz, Sevilla y Málaga son los lugares con conductores más imprudentes.

Las chicas de Soria son las mejores conductoras jóvenes, menos de 36 años, de España y las que tienen menos accidentes graves de todo el país. Según el ‘III Informe sobre la juventud al volante: Por qué es necesario ser prudente’, elaborado por Estamos Seguros, el podio lo completan las jóvenes de Huesca y los varones de Soria. Si se combinan los datos de ellos y ellas, para formar un podio unisex, el medallero sería para los jóvenes de Soria, en el primer puesto, Cuenca en el segundo y Huesca en tercera posición.

El estudio, que busca radiografiar cómo conducen los jóvenes españoles, determinada que este grupo de población provoca más accidentes con víctimas que los conductores experimentados. De hecho, la probabilidad de que un joven tenga un percance de estas características es 1,8 veces mayor que lo padezca una persona que ha superado los 35 años. Asimismo, muestra cómo la probabilidad de tener un percance va descendiendo conforme se gana experiencia al volante. Mientras que un joven con solo un año de carnet tiene cuatro veces más probabilidades de tener un accidente de tráfico grave que un conductor experimentado, esta diferencia baja a 1,8 veces al alcanzar los 10 años conduciendo.

Por tipo de vehículos involucrados en colisiones, los de dos ruedas tienden a sufrir más accidentes graves, especialmente los ciclomotores. Según el estudio, un conductor menor de 35 años y con menos de un año de experiencia tiene 7,5 más probabilidades de sufrir un accidente grave que una persona que lleva más de una década conduciendo este tipo de vehículos.

Accidentes graves

El análisis territorial del comportamiento de los jóvenes al volante refleja que, en el caso de los accidentes graves, en los que se causan daños corporales, tan solo aprueban los jóvenes de Soria (6,96), Cuenca (5,65), Huesca (5,49), Cáceres (5,34), Segovia (5,11) y Ávila (5,03). Las peores notas se dan en Las Palmas (1,81), Cádiz (1,85), Sevilla (1,98), Málaga (2,00), Pontevedra (2,22) y Almería (2,27). La nota media para ambos sexos se encuentra en tan solo un 2,99 sobre 10.

De todas formas, el análisis por sexos muestra que apenas hay diferencias significativas en la siniestralidad entre hombres y mujeres menores de 36 años cuando se fija la atención en los accidentes graves. Ellos puntúan mejor en 24 provincias, ellas en otras 23 y se dan empates en las tres provincias restantes: Tarragona, Murcia y Las Palmas de Gran Canaria.

Examinandos los resultados territoriales de los accidentes leves, es decir, aquellos propios de la conducción urbana y donde solo se ocasionan daños materiales, aprueban los jóvenes de todo el país, aunque la media se sitúa en un 6,22. Según el informe, se debe a la mejora en la conducción de los jóvenes y al empeoramiento general registrado en la conducción por parte de las personas de más de 35 años, ya que los datos de los jóvenes se han comparado con la siniestralidad agregada del conjunto de conductores mayores. Por lo tanto, si estos empeoran como colectivo, tal y como ocurrió en 2017, la nota de corte se vuelve más accesible para los jóvenes.

Una comparativa por sexos muestra cómo los mejores conductores jóvenes en ciudad son las chicas de Huesca, que logran el único sobresaliente de todo el estudio: 9,72. Les siguen las mujeres de Soria, con un 8,75 sobre 10; Albacete, con un 8,49; Guipúzcoa, 8,44, y Palencia, con un 8,36. La mejor marca de los varones recae sobre los chicos, de nuevo, de Huesca, que obtienen un 8,24. Le siguen Teruel, con un 7,89; Salamanca, 7,73, Palencia, 7,61, y Cáceres, con un 7,59.