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Los tractores provocan 88 muertes al año y representan el 75% de todos los siniestros mortales agrarios

  Redacción / 26 de febrero de 2020

En los últimos 10 años, alrededor de 1.172 personas han perdido la vida en siniestros ocurridos en el campo, 117 al año. El vuelco de tractor es el siniestro mortal más frecuente y representa el 59% del total de siniestros mortales que se producen con maquinaria.

Es una de las conclusiones del Informe Siniestralidad mortal agrícola, vuelco de tractores y riesgos de incendios en cosechadoras (2010-2019), que ha presentado esta mañana Fundación MAPFRE en el marco de la Feria Internacional de la Maquinaria Agrícola, que se celebra estos días en Zaragoza.

La investigación basada en la información recogida en los medios entre 2010 y 2019, muestra como los accidentes en el sector agrario son mucho más numerosos que lo que reflejan la estadísticas de accidentes laborales que no tienen en cuenta los trabajadores por cuenta ajena y personas que realizan tareas agrícolas sin ser activos, como jubilados. En este sentido, el informe destaca que actualmente, solo el 40% de todos los fallecimientos que ocurren se consideran siniestros laborales (473, según los sucesivos Ministerios de Trabajo) por lo que es difícil disponer de estadísticas fiables.

Víctimas y causas

Según datos de la Dirección General de Tráfico, en el periodo 2010-2019, se contabilizaron un total de 178 fallecidos, principalmente en tractores como consecuencia de siniestros ocurridos en las vías de circulación públicas, de los cuales: 164 eran conductores y 14 pasajeros y 157 fallecieron en las vías interurbanas y 21, en el entorno urbano. Estos siniestros están incluidos en la cifra total de fallecidos en siniestros de tractores (880), del estudio de Fundación MAPFRE.

Los datos que muestra el informe, elaborado con la Universidad Pública de Navarra y la Universidad de Zaragoza, pone de manifiesto que las víctimas de vuelcos de tractor en parcelas (49%) son más frecuentes que los que se producen en caminos y carreteras (42%). El tipo de tarea que se asocia a mayor numero de vuelcos de tractor es el transporte con remolque (35%) y un 26% de los vuelcos se produce cuando el tracto esta labrando. El trabajo también resalta que en el 86% de los casos el vehiculo no tenia una estructura de protección de vuelco, el 5% tenia el arco abatido y en el 7,5% de los casos el conductor no llevaba cinturón de seguridad o intento saltar en marcha.

En España existen 1.130.000 tractores, de los que alrededor de 974.000 están funcionando. Entre 300.000 y 400.000 no cuenta con protección para vuelcos y cerca del 60% cuenta con una antigüedad entre 18 y 20 años, el doble que la media europea.

La edad media de los fallecidos en siniestros en los que la maquinaria estuvo implicada es de 59,4 años, la mayoría hombres. El 43,2% eran mayores de 65 años.

Entre las Comunidades Autónomas con más fallecidos fueron Galicia con 184 fallecidos, seguida de Andalucia, con 124, y Castilla y León, con 107.

Factores de riesgo

La gran variedad de tareas que realizan los agricultores, unido al empleo que hacen de distintos tipos de maquinaria y la urgencia con la que deben realizar determinadas tareas, habitualmente en solitario y lejos de atención sanitaria, son algunos de los factores que incrementan el riesgo de siniestro en las tareas agrícolas. También destaca la temporalidad propia del sector, con mano de obra contratada en los momentos de máxima carga de trabajo.

Más formación y renovación de vehículos

“No hay suficiente concienciación. Hablamos de una siniestralidad que, en su mayoría, ni siquiera entra a formar parte de las estadísticas oficiales consolidadas. Es una siniestralidad muda, que hasta la fecha no ha merecido planes o estrategias integrales. Es apenas un goteo semanal de trágicas noticias”, asegura Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de Fundación MAPFRE.

Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de la Fundación MAPFRE

También remarca que es necesario que se diseñe una estrategia que incluya, en primer lugar, mejorar el modo en que se recogen los datos de este tipo de siniestralidad, renovar el parque con vehículos modernos, dotándolos con estructura de protección y cinturón de seguridad, e instalando estos sistemas en los tractores que no dispongan de ella. De este modo se podrá reducir el numero de víctimas y luchar contra este «fatalismo».

Monclús ha hecho hincapié en la importancia de la formación en el uso seguro de tractores y en este sentido ha destacado que “la formación tiene que llegar a todos los niveles, tanto en el momento de la adquisición de tractores nuevos, como en la formación profesional y en los masters de prevención de riesgos laborales”.